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坐落在伊予市海岸沿線的JR予讚線「下灘站」,月台前便展現著無邊無際的瀨戶內海絕景,作為「日本離海最近的車站」之一而在全球聞名。這裡曾作為無數電影、電視劇、以及動漫的舞台被描繪,為了追求那份懷舊而優美的...
坐落在新居浜市中心的「一宮神社」,供奉著大山祇神社的分靈,是一座擁有1000年以上歷史的該地區數一數二的古社。步入境內,便會被指定為國家天然紀念物、樹齡達數百年的巨大樟樹所構成的廣闊原始森林——「一宮...
坐落在新居浜市深山腹地、海拔約750公尺高處的「東平地區」,過去曾是別子銅山的採礦本部所在地,全盛時期曾存在過一個居住著數千人的近代化山嶽城市。如今,在險峻的山肌上,聳立著重厚的紅磚儲礦庫遺址與變電所...
位於新居浜市的「別子銅山主題公園(Minetopia Besshi)」,是一處利用曾擁有世界級產量、支撐了日本近代化發展的「別子銅山」遺址開設的、集歷史與娛樂於一體的體驗型觀光主題公園。乘坐觀光礦山鐵...
位於四國中央市法皇山脈半山腰、海拔約350公尺處的「具定展望台」,作為日本屈指可數的工廠夜景聖地而廣為人知。白天,眼下展現著開放感十足的全景:日本數一數二的造紙工廠聚集的街區、平穩的瀨戶內海,天氣晴朗...
座落在宇和島市中心山丘之巔的「宇和島城」,是展示著從江戶時代至今未曾改變的姿態的「現存12天守」之一。他由作為築城名手而聞名的戰國武將藤堂高虎所建,特徵是採用了打破常規的、用以迷惑敵人的不規則五角形結...
2016年開通的「九島大橋」,橫跨海面,是一座全長468公尺的連接宇和島市區與近海離島九島的白亞大橋。這座大橋的誕生極大地提升了前往此前只能靠船隻往來的孤島九島的交通便利度,作為全新的觀光路線而備受矚...
浮現在宇和島港近海約400公尺處的「九島」,是一座周長約10公里、以原始豐富的自然和純樸的島嶼生活為魅力的離島。自2016年九島大橋通車以來,從宇和島市區驅車、騎行或步行皆能輕鬆到達,變成了騎行者和徒...
聳立在大洲市中心、肱川河畔的「大洲城」,是一座傳遞了從戰國時代到江戶時代歷史的大洲象徵。雖然在明治時代其大部分曾被拆除,但在2004年,根據江戶時代的古老圖紙和木型,成功實現了日本首例真正的「純木結構...
位於宇和島市津島町的「岩松街道」,是一處將往昔面影深厚留存、歷史情調濃郁的區域,這裡在江戶時代至昭和初期曾因釀酒業和米糧交易而繁榮一時。沿岩松川延伸的靜謐街道上,豪商們格式高雅的大壁造商家、重厚的老倉...
位於宇和島市戶島半島的「遊子水荷浦段畑」,是被譽為「耕田直至登天」、被指定為國家重要文化景觀的、擁有壓倒性美感的階梯狀旱田。在險峻的斜坡上嚴密修築的石垣,如通往天空的階梯般重重疊疊,與眼前展現的宇和海...
位於松山市北部的「風和里前海岸」,是一片面向安詳瀨戶內海的美麗白沙灘。他與相鄰的「道の駅 風和里」一起,作為自駕與騎行途中能輕鬆順道拜訪的絕景地點,深受海內外旅行者的喜愛。一望無際、透明度極高的海面與...
位於伊予市中山町的「道の駅 なかやま(中山休息站)」,是一處坐落在蔥鬱山間、匯聚了當地濃濃魅力的休憩點。中山町作為「栗子之鄉」在全國聞名,每逢秋季,這裡便因眾多前來選購大顆粒、甜度高的品牌栗「中山栗」...
位於四國最西端、宛如將宇和海與瀨戶內海分隔開來般狹長伸展的「佐田岬」,是全長約40公里的「日本第一狹長半島」尖端處的絕美景點。在險峻陡峭的斷崖脊線上奔馳的「旋律道路(Melody Line)」自駕體驗...
這座展望公園位於海山(Miyama)山頂,據傳這裡曾是活躍於瀨戶內海舞台上的中古世紀最強水軍——「村上海盜(村上水軍)」的哨城(出城)所在地。從這座飄盪著歷史浪漫的高台上,可以毫無遮擋地將腳下奔流的來...
連接愛媛縣今治市與大島的「來島海峽大橋」,橫跨瀨戶內海險峻的急流,是作為世界首座「三連吊橋」而聞名的現代建築傑作。他擁有全長約4.1公里的宏偉規模,是裝點島波海道高光時刻的標誌性象徵。這座大橋最大的魅...
坐落在大島的「龜老山展望公園」是一處海拔307公尺的眺望點,坐擁島波海道內數一數二的絕美風光。由世界級建築家隈研吾氏設計的現代全景展望台展現出在全球都屬罕見的建築美學——為了不破壞大山本身的自然景觀,...
懸浮在瀨戶內海上的「大三島」是島波海道沿線愛媛縣內最大的島嶼,是一座歷史性信仰與現代藝術交織、極具魅力的島嶼。島中央坐落著樹齡達2600年的神木參天的「大山祇神社」,由於過去曾有無數戰國武將在此祈求勝...
由懸浮在瀨戶內海東北部的25個島嶼組成的上島町,正因為沒有大型橋梁與陸地相連,才擁有一段悠然流趟的隱世離島時光。其中被稱為「夢島海道」的騎行路線完全沒有紅綠燈,交通量也極少,能夠一邊聆聽安詳的瀨戶內海...
「滑床溪谷」位於四萬十川的支流——目黑川的上游,坐落在險峻的足摺宇和海國立公園內,是一處保留著原始大自然的日本頂級溪谷美景。歷經漫長歲月衝刷而成的平滑整塊岩石河床,伴著清澈的溪水優雅流淌,簡直是大自然...
連接廣島縣尾道市與愛媛縣今治市、全長約60公里的「島波海道」,用7座風格各異的巨型大橋將懸浮在瀨戶內海上的美麗島嶼連接在一起,是全球騎行者心馳神往的「自行車聖地」。其最大的魅力在於那種彷彿騎著自行車在...
擁有3000年以上歷史、被譽為日本最古老溫泉的「道後溫泉」,是代表愛媛縣的、舉世聞名的名湯。作為小鎮象徵的「道後溫泉本館」是一座建於明治時代的重厚木造三層建築,被指定為國家重要文化財。其錯綜複雜的結構...
「四國喀斯特」位於愛媛縣與高知縣的交界處,綿延在海拔約1,000至1,400公尺的山脊線上,是日本三大喀斯特地貌之一,也是一條絕美的天空絕景駕駛路線。在翠綠的廣闊草原上,白色的石灰岩奇石如羊群般點綴其...
內子町位於松山市的西南方,是一座地處山間、充滿歷史情調的小鎮。在江戶時代至明治時代期間,這裡因製造「蠟(木蠟)」和「和紙」而累積了巨大的財富。延續約600公尺的「八日市·護國街道」被指定為國家重要傳統...